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車をホットワイヤーする方法

これは、車をhotwiringにステップバイステップガイドです。 車は( "所有者"はもはやとにかく車を所有していない、その場合に)差し押さえされていない限り、ホット配線車は、所有者の許可なしでは絶対に違法です。 そこにホット配線しながら電気ショックの巨大なリスクがあり、それは多くの場合、動作しない場合があります。 いくつかの新しいモデルの車は、あなたがそれらに達することができないように隠されて、必要なコンポーネントがあります。 その他は、それがあってもキーで、起動できないようにエンジンをシャットダウンし、 "スイッチを殺す"を持っている。 古いモデルの車だけでなく、いくつかのハイブリッド車や電気自動車は、動作します。

ステップ

車をホットワイヤーする方法. ボンネットを開きます.
車をホットワイヤーする方法. ボンネットを開きます.

方法1

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    ボンネットを開きます
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    赤のコイル線の位置を確認します 。 プラグとコイルワイヤーの両方は、ほとんどすべてのV8エンジンの後部(背面)に配置されている。 それらは、エンジンの中央付近に、右側の四気筒エンジンを配置した。 エンジンの中心付近、左側:6気筒エンジンは、反対側にある。
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    バッテリーの位置を確認します(これは、正方形だと2赤と黒のケーブルを持っている)。
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    電池(負ではない !) のプラス側からコイルのプラス側、またはコイルにつながる赤い線のどちらかに線を実行します 。 これはあなたが、それが起動する場合が不可欠であるダッシュボードに力を与える。
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    スターターソレノイドの位置を確認します 。 フォード車では、それはバッテリーの近くに、よく右サイドフェンダー上にある。 GM車には、ステアリングホイールの下スターターである。
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    ハンドル下の場合は、任意のアラームをオフに設定することなく、車を入力してください 。 それは標準の送信を持っている場合、車はニュートラルにあり、パーキングブレーキがオンになっていることを確認してください。
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    マイナスドライバを取って、ステアリングコラムの上部中央でそれを置くことによって、ハンドルのロックを解除します 。 ホイールと列の間にマイナスドライバーを押し、次にホイールからロックピンを押しのける。 あなたがここにラフであることが許されている、心配しないでください。 ロックピンが破損したり、任意のアラームをオフに設定しません。 ソレノイドが下でなければなりません。
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    あなたは下のソレノイド正バッテリケーブルの上部に小さな線が表示されます 。 彼らはドライバーやペンチで接続している二つの異なるターミナルを渡ります。 これは、駆動するままに与えて、エンジンをクランクします。 おめでとうございます。

方法2

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    車を入力してください 。 あなたがそれを所有しない限り、車に侵入し、それを証明する書類を持っていません。 車両が装備されている場合、強制的なエントリは、アラームを設定することに注意してください。
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    そう装備されている場合、ステアリングコラムとギアセレクターは、上書きすることができますかどうかを判断します 。 シフト機構および/またはステアリングコラムに深刻な被害は、それらを上書きしようとして、これらの盗難抑止機構を強制的になります。
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    ハンドルの下に見える 。 これは、アクセスオフカバーを取って必要な場合があります。 これらは通常、隠しクリップや#2プラスタイプのネジで固定されています。 必要に応じて削除します。
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    あなたが点火背後に配線へのアクセスを得ることができるクリップや配線ハーネスコネクタがあるかどうかを確認
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    通常は赤、同じである2本のワイヤを探し、それらを除去し、それらを一緒にねじる 。 これらのいずれかがイグニッションスイッチの主電源となり、他のキーが走行位置に向けるされたときに通電され、車両の電気回路への接続となる。 これらを接続する点火コンポーネントに電力を供給します、エンジンがスターターを回したときに実行することができますので。
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    このワイヤペアから断熱材の約1インチを取り除き、しっかりと一緒にそれらをねじる 。 可能な場合、電気技師のテープで包んであり、金属車両部品に対してショートにそれらを許可していません。
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    点火ワイヤーを取得し、多くの車で茶色、1/2インチ程度、それを取り除くと、接続された赤のワイヤで最低限茶色ワイヤの端をタッチします
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    点火が達成されるまで赤に茶色の線をねじったりしないでください、ただ電線をタッチします
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    回転エンジンは十分なので、失速して、再度この処理を行う必要はありません

方法3

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    これは、ボンネットを上げたり、ハンドルのロックを解除、混泳配線を気にする必要はないという事実のために最も効果的な方法である 。 あなたが唯一のワイヤーとそれを最低価格保証場合は、ステアリングロックを解除しない限り、あなたのハンドルが入りません。 あなたがロックピンは、その取付構造のロックをオフに壊すことなく絶つ作るためにあなたの素手で十分なトルクを発生させることができないので、ロックとねじれにドライバーを入れて、 "古典的なドライバー方法は"それによって、動作しません車は役に立たないレンダリング。 代わりにこのメソッドを使用します。
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    絶縁されたハンドルが付いている1マイナスドライバー、1コードレスドリルと小さなドリルビット: 材料を収集します
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    専門家からそれを取る :だから、鍵穴の終了時にフラップがあります。 道の約2/3鍵穴にドリルを置き、キーの長さについてのドリル。 これはあなたのロックピンを破壊し、キーなしでオン·オフされるキースイッチができるようになります。 すべてのピンは、バネが続く2つのセクションを持っているので、ロック内部のビットが所定の位置に落ちることができるようにドリルを毎回削除し、複数回それをドリルダウンします。
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    あなたがあなたの鍵を置くのと同じようにドライバーを入れて、それはピンがすでに壊れているので深くに行く必要はありません
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    それがあなたの鍵を使用するのと同じ方法を使用して、それを回す
    • 警告:このメソッドは、あなたのキースイッチを破壊し、ドライバーや強い爪を持つ人があなたの車を盗むことができるようにそれを行います。

ヒント

  • あなたがそれを特典旅行する場合は、あなたの車に重大な損傷を引き起こす危険性があります。
  • あなたがエンジンを実行が終了したら、撚り合わせ点火線を離れることはない。 これは、車両のイグニッションシステムを書き込むことができ、かつ、少なくともバッテリーを放電します。
  • イグニッションスイッチにコンピュータチップの車両は、有線熱くすることはできませんが、チップは、関数にECMを可能にし、それなしで、車は実行されません。
  • 責任を持って、この知識を使用してください。

警告

  • 運転中の点火線が別々の場合、エンジンは瞬時に死ぬだろう、そしてあなたは、パワー、ステアリングやブレーキなしで自分自身を見つけることができます。
  • 絶縁手袋を着用してください。
  • このような車を盗むように、違法な方法でこれを使用しないでください